新闻公告
为什么需要升级到CANopen FD?
CANopen FD简述 CANopen FD是CANopen的一个发展分支 – CANopen是基于CAN的工业网络，已广泛应用了25年。新的CANopen FD协议已由CAN in Automation(CiA) – 国际CAN用户和制造商组织 – 标准化，其规范已在CiA 1301中发布。CA查看更多
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参加关于ADAS的CAN 数据采集联合网络研讨会
Kvaser和Elektrobit将于6月21日联合举办一个网络研讨会，讨论Elektrobit的整套集成工具如何在虚拟、实时、远程和记录场景中为ADAS环境提供优化CAN数据采集方案。Elektrobit的ADTF ADAS开发环境完全支持Kvaser的CAN适配器系列产品。 注册加入此英语网络研查看更多
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J1939协议发布了关于CAN FD的规范
2021年3月22日，SAE发布了SAE J1939-22文件。此文件是对J1939重型车辆内电子控制系列标准的最新补充，特别包括对CAN FD的规定。 在四年的时间里，由一些优秀的志愿工程师组成的团队，在Woodward的特别工作主管Andy Vlietstra领导下，创建了一个封装J1939数据查看更多
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怎样连接到特定的Kvaser CAN通道
在此博客中，我将展示怎样通过昵称而不是CANlib通道号，连接到特定的一路Kvaser CAN通道。此方法可实现让一路CAN通道为指定接口的专用通道。 1. 自定义通道名称 用户常常问我们 (support@kvaser.com)的一个问题是 : • 我是否能让我的电脑总是以相同的顺序启动我的Kva查看更多
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Kvaser在CiA汉语技术日演示介绍CAN FD
此次CiA技术日聚焦于中国CAN用户的具体应用领域和课题。演讲人讨论CAN FD的现状和最新趋势，以及CAN FD对高程协议的影响，如CANopen或J1939。 预计参与者 决策人士，设备和系统设计师, 评估基于CAN系统网络在中国的现状 议程* 欢迎和介绍 CAN FD的现状和展望 CAN FD查看更多
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发布Kvaser U100 – 坚固耐用型适配器设计的新发展
Kvaser AB unveils the Kvaser U100, a robust, single-channel CAN/CAN FD to USB interface with reinforced galvanic isolation. 查看更多
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参与4月7日MathWorks和Kvaser 的CAN FD 数据采集教程
MathWorks和Kvaser将主办一个联合网络研讨会，以辅助用户通过MATLAB的Vehicle Network Toolbox（车辆网络工具包）过渡到CAN FD。 本次网络研讨会将介绍过度到CAN FD的挑战，展示如何通过MathWorks的Vehicle Network Toolbox和K查看更多
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全功能CAN, CAN FD 和LIN 模拟工具包
Kvaser的技术合作伙伴, Warwick Control Technologies, 发布了CAN、CAN FD和 LIN 模拟工具包 – 这是一个新软件包, 将Warwick Control的X-Analyzer网络分析软件与Kvaser Hybrid Pro配套, 进行设备/网络仿真，包括S查看更多
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Solarium团队通过 Kvaser适配器改善他们的CAN 架构
Solarium团队是一组来自印度普纳市Pimpri Chinchwad工程学院的工科学生，他们设计并建造了一台电动太阳能汽车。该队参加了亚洲最大的太阳能汽车挑战赛 – 电动太阳能汽车锦标赛（ESVC），目前正在准备ESVC 3000+，这是一个2021年9月在德里和普纳之间进行的1600公里越野赛查看更多
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比较CAN接口传输延迟
在本文中，我将测试和比较四种不同类型的CAN。 安装在主板上的PCIe 接口 USB 连接的外部接口 以太网连接的接口 WLAN (WiFi) 连接的接口 本文的主要目的是比较传输延迟。 此CAN总线由四个Kvaser T-Cannector v2s组成，每一端都加了终端。在测试过程中，我通过7个接查看更多
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