新闻公告
Kvaser更新市场领先的Leaf Light CAN适配器
改进（不是革命）：新的外壳和电气隔离作为标准 瑞典CAN硬件专家Kvaser公司自豪地宣布其著名的Leaf Light CAN转USB适配器的更新版本。前一个成功版本的改进使得电气隔离成为新适配器的标准特性，新版本带有时髦的人体工程学设计的外壳，使得Leaf Light v2比以前的版本更容易拿取和查看更多
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Kvaser发布CAN以太网适配器
Kvaser公司很荣幸地宣布Kvaser Ethercan Light HS CAN转以太网适配器。通过使得通过因特网可以访问来自任何CAN产品或系统的数据，Kvaser Ethercan Light HS有效地促进现代生产环境中采纳物联网概念。 因为市场上配置以太网转CAN网关非常昂贵和复杂，所以查看更多
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Kvaser在CAN FD欧洲技术日上展示CAN FD解决方案
Kvaser成为第一家CAN FD模块的独立第三方供应商，上星期演示了与Bosch CAN FD评估板进行通信的解决方案。在设置位时间单元寄存器后，Kvaser的硬件经理肯特.勒纳森首次使得Kvaser的fpga实现能够与博世公司的样品协同工作。 演示工作在CAN FD技术日（在密歇根的底特律举办）查看更多
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用于测试EV总线设计的Kvaser CAN适配器
北京理工大学为其环保电动汽车总线设计的生产测试使用Kvaser CAN适配器。 中国举办了2008年夏季的奥运会和上海世博会，这是世界上最重大的两项活动。2008年奥运会游客人数达几百万，运动员人数超过11000名，获得了巨大的成功。所以听到北京在奥运会之前许多年就开始为公共交通规划额外支持时我们毫查看更多
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使用Blackbird v2走得更远更快！
Kvaser 公司很荣幸地发布BlackBird v2 HS CAN 2.0 转 WLAN 适配器。BlackBird v2 是 Kvaser初始 BlackBird CAN 转 WLAN 适配器的升级，集成了新的无线电芯片，因此信号范围能够提高75%。此外，新的基于 REST 的应用编程接口（AP查看更多
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福特丹顿在引擎开发中使用Kvaser硬件
Kvaser硬件和ATI软件在福特丹顿技术研究中心获得全面批准用于校准。 福特电机公司在丹顿的研究中心是英国最大的汽车设计和工程基地，并且是Accurate技术公司（ATI）和Kvaser的长期客户。该中心拥有几千名工程师、设计员和支持人员，在设计和开发福特的小型和中型汽车和商用车辆期间，使用了许多查看更多
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在故障发生之前使用Leaf Light发现故障
CAN适配器为CAN网络和SATE高级预测诊断方案之间提供桥梁。 如果没有系统和高级技术工程公司（SATE）的工作，现代汽车中的寻错是一门高度精密的科学。SATE是一家意大利公司，专注于机械设备和工厂的模拟和故障诊断，汽车系统是该公司一个关键的市场。SATE的一个关键客户是知名的意大利豪华汽车厂商，查看更多
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耐力摩托车赛团队使用Kvaser数据记录仪来收集比赛数据
摩托车赛事一直是新的汽车技术的试验场，用于诊断目的的CAN适配器也不例外。可以从汽车的CAN总线收集到许多信息，所以一旦OBD-II工具流行，零配件市场汽车领域中（包括摩托车赛事）现在需要CAN数据记录仪。 “可以方便地从CAN总线读取来自不同ECU的数据。虽然ODB-II工具收集许多感兴趣的值，来查看更多
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使用USBcan Light 2xHS使得CAN功能翻倍
Kvaser USBcan Light 2xHS是Kvaser适配器系列的新成员，这是一种USB转双通道控制器局域网（CAN）的适配器。USBcan Light 2xHS一端是一个符合USB 2.0规范的连接器，另一端是两个9针D-SUB连接器。在许多领域（包括汽车、采矿、海事、军事、油气勘探、工业查看更多
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使用LEAF Light调试防碰撞应用程序
防碰撞是无人驾驶车辆（以及火车或任何类型自动或半自动交通系统）中的一项关键功能。因此维多利亚学院（一个瑞典研究组织，充当大学和商业世界的纽带）为工程专业的毕业班学生布置了任务来解决这个问题。 开发项目的目标是一个能够检测离汽车10米远处的障碍物然后自动向左转动以避开障碍物的系统。学生们制造的系统包括查看更多
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