新闻资讯
发布Kvaser U100 – 坚固耐用型适配器设计的新发展
Kvaser AB unveils the Kvaser U100, a robust, single-channel CAN/CAN FD to USB interface with reinforced galvanic isolation. 查看更多
查看更多参与4月7日MathWorks和Kvaser 的CAN FD 数据采集教程
MathWorks和Kvaser将主办一个联合网络研讨会,以辅助用户通过MATLAB的Vehicle Network Toolbox(车辆网络工具包)过渡到CAN FD。 本次网络研讨会将介绍过度到CAN FD的挑战,展示如何通过MathWorks的Vehicle Network Toolbox和K查看更多
查看更多CAKE: 不同凡响的越野车
CARE的电动越野摩托车使用Kvaser的CAN转USB适配器作为车辆售后通讯接口。 CAKE电动摩托车设计的各个环节都包含全新创意。在自行车类别中:CAKE设计了一系列电动摩托车,既可满足都市上班族通勤需要,还能胜任在最崎岖的小路上越野穿行 – 能让山地自行车爱好者得心应手,同时也完全适合新手骑行查看更多
查看更多Tele Radio Australia加入了Kvaser授权经销商网络
Tele Radio Group的分公司Tele Radio Australia Pty Ltd.已与Kvaser签署了一份正式经销商协议。Tele Radio专长于无线技术项目,在澳大利亚和新西兰为采矿和其他重工业的制造商和原始设备制造商提供相关一站式系统设计和集成服务。该公司总部位于西澳大利亚州查看更多
查看更多通过 Spreadsheet 和 Kvaser CanKing 分析 CAN 信号 SAE J1939 范例
在过去几年与一些用户的合作中,他们表示需要分析 SAE J1939 数据流中比较有限的一些 CAN 信号。尽 管 Kvaser 有许多技术合作伙伴公司的 CAN 分析软件提供很多强大的功能,但有时我们还是需要通过现 有工具来表述一个信号。对于仅一次性需要此类工具的学生,或是一个小公司的工程师,他们仅查看更多
查看更多一种联合开发CAN和LIN总线的理想方法
K2L的 OptoLyzer® Studio 软件已升级到能支持Kvaser Hybrid 2xCAN/LIN 适配器, 同时也支持其他Kvaser设备。 最新版本的K2L标牌OptoLyzer®Studio(OLS V1.7.1)软件除了现有对Kvaser的Leaf CAN转USB系列支持,现在还查看更多
查看更多2020年6月Kvaser软件版本
Kvaser最新发布的软件版本支持 Linux 5.6 内核。 主要的变化和升级包括: Python canlib包 (pycanlib): 不再支持v2.7、v3.4和v3.5,但增加了对v3.7和v3.8的支持。 Kvaser的 Windows SDK (canlib)驱动: 此版本修正了一个错查看更多
查看更多Sensor ECS信任Kvaser性能卓越的CAN总线解决方案
专注于斯堪的纳维亚地 区所有垂直市场的原始设备制造商客户。该公司最初涉足CAN总线产品,是通过对森林机械 行业客户的服务,但之后一个医疗行业原始设备制造商的要求让Sensor ECS成为Kvaser客 户。 Sensor ECS的常务经理Ted Mattsson解释道: “我们之前需要一家亚洲IPC查看更多
查看更多电动无杆飞机牵引车使用Kvaser的CAN总线产品
依据近年来的相关法律,航空业在采取措施减少地面温室气体排放,并确保机场周围空气质 量,因此机场越来越多地采用电动牵引车移动飞机。从维修飞机库到各个登机口,一台飞机 牵引车可能在一天内进行数次飞机操作,这意味着对混合动力和全电动车辆需求的增加,这 些车辆可应用于飞机库等封闭的环境。 “使用CAN系统,查看更多
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